[ 編集代表 ]| タイトル（評価） |
ポートラム（富山市のLRT） |
| ファイル情報 | 形式WindowsMediaPlayer / 2,655KB / 0:21 |
| 撮影・編集（登録日） | 坂本（登録2007年01月02日） |
| 説明（撮影日） | 富山市に導入された最新型LRT「ポートラム」です。2006年4月29日の開業から、約7ヶ月で100万人の乗車があったそうです。JR駅やフィーダバスとの接続、高頻度運行、洗練されたデザインの低床車両、利用者のための施設が完備された電停、ICカードによる乗車券などの様々な仕掛けを持った公設民営事業の成功事例です。この動画は、富山駅前の交差点での撮影です。(撮影：2006.11) |
|
撮影場所 |
富山のLRT |
埼玉県富士見市のサイン曲線ハンプ ★★★★ 登録：2005年05月06日
WindowsMediaPlayer / 2,811KB / 0:14
(埼玉県内では最新のサイン曲線ハンプが2004年の秋以降、続々と設置されてきています。富士見市に設置されたハンプは、非優先道路の交差点直前に設置されました。大型車両が走行してもハンプに起因する騒音は非常に確認しずらい状況がVTRでわかります。是非ボリュームを上げて閲覧してみてください。(2005.05.06 up)
撮影・編集：坂本
埼玉県富士見市のサイン曲線ハンプ
関越道のスマートIC（ETC専用）社会実験（三芳PA） ★ 登録：2005年05月06日
WindowsMediaPlayer / 1,181KB / 0:18 / 音声無
関越自動車道路の三芳PAで行われている「スマートIC（ETC専用IC）社会実験」の出口ゲート通過の様子です。ゴールデンウェーク中ということもあって、利用車は多いようでした。撮影者にとって都合の良いロケーションのICなので、是非永続的な供用をお願いしたい限りですが、既存道路のネットワーク機能の確認や、中長期的な周辺土地利用への影響（良も悪いも）等、検討すべき課題は多そうです。(2005.05.06 up)
撮影・編集：坂本
関越道のスマートIC（ETC専用）社会実験（三芳PA）
マンチェスターのハンプ(2004/10/06)★★
WindowsMediaPlayer / 5,136KB / 0:19
英国では都市部・地方部にかかわらず、多くのハンプが効果的に設置されています。本映像はマンチェスター中心部のハンプ（台形ハンプ）です。英国おなじみの二階建てバスも通過しています。T字交差点の停止線手前に設置されていました。また、交差点自体も交差点ハンプになっていました。(2004.10.06 up)
撮影・編集：坂本
マンチェスターのハンプ
ビバリーヒルズのバンプ(2004/07/21)★★
WindowsMediaPlayer / 8,629KB / 0:40
超高級住宅街として有名なアメリカビバリーヒルズ(beverly hills)にも、バンプ（BUMP)がありました。小学校の正門前にある横断歩道の前後に設置されています。バンプ手前よりも、横断歩道手前により目立つ注意喚起の路面表示があります。なお、制限速度は15MPHとなっていました。(2004.07.22 up)
撮影・編集：坂本
ビバリーヒルズのバンプ
単断面道路ハンプ公道実験（小金井）(2004/06/23)★★★
WindowsMediaPlayer / 12,176KB / 0:48
全国的な課題ですが、東京都小金井市にも歩道の無い生活道路を早い速度で走行する通過交通が交通安全上大きな問題となっている道路があります。UTGでは、2004年6月に、地元住民、小金井市、小金井警察署、警視庁の協力の元、歩行者がハンプを通過する際の影響把握を中心とした公道実験を実施しました。(2004.06.23 up)
撮影・編集：坂本
単断面道路ハンプ公道実験（小金井）
ライジング・ボラード（ボローニャ）(2004/04/28)★★★
WindowsMediaPlayer / 10,420KB / 2:44
イタリア・ボローニャの公道上に存在する、ライジング・ボラード（自動昇降式のボラード）です。条件を満たした車両だけが走行できる仕組みになっています。(2004.04.28 up)
撮影・編集：久保田
ライジング・ボラード（ボローニャ）
世界遺産白川郷ドライバーズビュー(2003/11/11)★★
WindowsMediaPlayer / 32,615KB / 6:47
２００３年GWに、世界遺産の白川郷（荻町地区）の直近に、高速道路のインターチェンジがオープンしました。予想通りの混雑の様子を車載カメラでとらえました。(2003.11.11 up)
撮影：城後、編集：UTG
世界遺産白川郷ドライバーズビュー
長期公道ハンプ実験（さいたま市）(2003/10/10)★★★★
WindowsMediaPlayer / 14,560KB / 3:37
UTGが、埼玉県警・さいたま市との協力を得て2003年6月に実施した公道における長期ハンプ設置実験の様子です。実験中の映像だけではなく、ハンプの設置工事、夜間の状況、撤去工事の様子も収録されています。(2003.10.10 up)
撮影・編集：坂本
長期公道ハンプ実験（さいたま市）
幅員1.7m規制(2003/10/11)★★
WindowsMediaPlayer / 3,066KB / 0:11 / 音声無
首都高速5号線の高架下には、1.7mの物理的な幅員規制があります。(2003.10.11 up)
撮影・編集：坂本
幅員1.7m規制
埼玉交通管制センター見学(2001/5/11)★★
RealPlayer / 3,696KB / 1:07
研究室で行った地元埼玉の交通管制センター見学会の様子です。(2001.6.1 up)
撮影・編集：坂本
埼玉交通管制センター見学