教員 紹介

研究分野は交通計画学・都市計画学で、以下のような都市・地域の計画行政に係る研究を行っています。

• 様々な都市交通データ（パーソントリップ調査や交通ビッグデータ等）を組み合わせた分析手法に関する研究、都市構造やまちの賑わいの分析手法の研究

• コンパクトシティ政策の評価に関する研究、人々のミクロ・マクロな移動状況と都市・地域の施設立地・居住状況との関わりに関する研究

• 災害復興における復興事業に関する研究、将来の自然災害に対して復興を事前に準備するための研究

主に以下の研究テーマに取り組んでいます．

1. 生活道路における交通安全対策，対策実施に向けた合意形成

2. 中心市街地の賑わい，回避しやすい空間づくり

3. 自転車の安全，活用

上記のテーマの中で，研究トピックスとしては以下のようなものが挙げられます．

• 生活道路の安全対策（ハンプ，ライジングボラードなど）

• 生活道路対策実施のための優先順位付け手法

• 歩行者の表情観測を利用した歩行者空間の評価

• 地区交通計画に関するサイレント層（意見を表明しない人々）の特長

• 自転車と公共交通の協調による公共交通利用の促進

• 高齢者の交通安全と運動履歴

主として「都市構造の定量的把握」と「望ましい都市構造のあり方の探求」に取り組んでいます．ここでいう都市構造とは，都市機能（商業施設や公共施設など）と，それらを結ぶ交通網（公共交通網など）を総合した概念です．

実際の都市を対象に，都市機能の配置や交通網の形状，さらにそれらによって提供されるサービス水準を，データに基づいて分析しています．その際，近年急速に発展しつつある機械学習技術を応用することで，従来は定量化が困難であった都市の「カタチ」をより直接的に捉えることができると考え，新たな手法の開発にも挑戦しています．

また，数理最適化などの手法を用い，望ましい都市構造のあり方の探求にも取り組んでいます．ただし実社会においては理想的な構造を示すだけでなく，「避けるべき都市構造」を明らかにすることも重要と考えています．そこで，最適化に依らない新たな分析技術についても模索しています．